Acheter
- Privilégier les appareils électriques classe A (classification 2021) ou A+++(classification 2020)
- Eclairage : remplacer les ampoules par des LED et éteindre en sortant d’une pièce.
- Garder ses équipements tant qu’ils sont opérationnels.
- S’équiper léger. Voir si des équipements font double emploi : tablette avec ordinateur ?
- Porter ses équipements hors d’usage en déchetterie ou en magasin qui ont des circuits de recyclage.
Pour vos usages numériques
- Débrancher les ordinateurs, TV, console de jeux quand ils ne sont pas utilisés
- Eteindre la box quand vous n’en avez pas besoin, en veille elle consomme 200 KWh/an.
- Diminuer la taille des écrans : maximum 80 cm de diagonale soit 31 pouces pour les télés.
- Imprimer que ce qui est indispensable
- Alléger vos mails : Les data center utilisent 1% de la consommation électrique mondiale.
- Envoi qu’aux destinataires directement concernés : l’envoi d’un mail à 10 destinataires multiplie l’impact de celui-ci par 4 .
- Optimiser la taille des fichiers envoyés si possible. Certain types de fichiers (vidéos, photos) peuvent être particulièrement volumineux, et leur taille peut souvent être fortement diminuée – jusqu’à un facteur 10 – tout en gardant une qualité suffisante pour l’usage qu’on veut en faire.
- Stockage des fichiers : Utiliser la gamme Framasoft de logiciels libres qui proposent un stockage temporaire des fichiers envoyés et privilégier le stockage sur son ordinateur ou clé USB au lieu du cloud.
- Pas de mail style « chaine » pour le fun = pas de gaspillage d’énergie et du temps du destinataire.
- Mémoriser vos sites en favoris ou taper directement l’adresse du site pour limiter la sollicitation du serveur.
- Eclairage : remplacer les ampoules par des LED et éteindre en sortant d’une pièce.
En savoir plus : consultez ce « guide du numérique »
Se déplacer
A pied, en vélo, en bus ou en train, c’est bien. Et si la voiture vous est nécessaire, sachez que :
- La voiture thermique (essence ou diesel) émet en moyenne 22 t de CO2 en France sur son cycle de vie.
- La voiture électrique émet 2 fois moins de CO2 en France mais consomme 2 fois plus de métaux rares dans le Monde (en majorité produits en chine ce qui correspond à une exportation de la pollution).
- Elle produit quand même des particules fines liés à l’utilisation des freins et pneu sur des véhicules plus lourds (voir ce rapport).
- Selon l’ADEME elle est seulement pertinente pour une flotte d’entreprise qui roule entre 50 et 80 km par jour. (Les avis de l’ADEME « Les potentiels de véhicule électrique » )